L’Ajuntament de Blanes ampliarà amb 112 places més d’aparcaments gratuïts

L’Ajuntament de Blanes ampliarà amb 112 places més d’aparcaments gratuïts l’Avinguda Joan Carles I

L’Àrea de Trànsit i Mobilitat de la Policia Local de Blanes ha fet una redistribució que canvia l’actual carril bus per nous espais d’estacionament a l’haver davallat el trànsit en aquest carrer

Imatge facilitada per la institució

Nota de premsa AJUNTAMENT

Rebuda 25 de febrer 2026

La setmana vinent començaran els treballs per redistribuir la mobilitat a l’Avinguda Joan Carles I, un dels vials que temps enrere havia estat un dels principals eixos de comunicació viari d’entrada i sortida al municipi però que, amb el pas del temps, ha disminuït considerablement el volum de trànsit. Es tracta d’un vial que enllaça el centre de la ciutat amb el veïnat de mas Borinot, travessant els barris de Mas Enlaire, La Pedrera-Carretera de Lloret i Montferrant.

El juliol de l’any 2018, amb la posada en marxa de la nova circulació amb motiu de l’obertura de carrers de la primera fase del Pla Parcial Costa Brava, l’Avinguda Joan Carles I va passar a tenir un sol sentit circulatori en direcció al centre de la ciutat pràcticament en tota la seva extensió, des de l’enllaç amb la GI-682 fins la Plaça de l’Escorxador. L’altre carril va passar a ser, des de llavors, pel Carril Bus.

Posteriorment, el juny de l’any 2021, l’entrada en funcionament de l’Avinguda del Parlament -que enllaça el Carrer Anselm Clavé amb la GI-682, abastant encara més extensió en paral·lel a l’Avinguda Joan Carles I-, va provocar encara una major fluïdesa de la circulació en aquesta zona. Per això, durant els darrers anys, s’ha anat notant una progressiva disminució del volum de trànsit a l’Avinguda Joan Carles I que ha fet decidir l’Ajuntament de Blanes a fer-hi diversos canvis per millorar la circulació.

Ampliació de 112 places més d’aparcament gratuït i altres millores

L’estudi realitzat per l’Àrea de Trànsit i Mobilitat de la Policia Local de Blanes ha dividit l’avinguda en quatre grans trams, en cadascun dels quals s’ha proposat introduir modificacions que abasten des de la GI-682 fins la Plaça de l’Escorxador. Un dels principals canvis serà la supressió del carril bus i, en canvi, introduir-hi diverses zones d’estacionament en semi-bateria per a turismes i motocicletes.

Actualment hi ha 165 places: 90 per a turismes i 75 per a motocicletes. Properament, sumant els quatre trams de l’Avinguda Joan Carles I, hi haurà un total de 277 places per a turismes i motocicletes: 157 i 120, respectivament. Aquest nombre significa un augment de 112 places: 67 turismes i 45 motocicletes.

Total Capacitat Actual

Turismes 90

Motocicletes 75

Total Actualitat 165

Total Semi-Bateria

Turismes 157

Motocicletes 120

Total Nova Distribució 277

Una altra millora serà la introducció d’un nou pas de vianants a la cruïlla de la Travessera d’en Fanals i la Travessera de Mas Cateura, així com estudiar la possibilitat de reduir a una sola les dues parades d’autobús urbà que hi ha en l’actualitat al tram de l’Avinguda Joan Carles I entre el Carrer Mas Palou i la Plaça de l’Escorxador. Aquesta decisió es prendrà en funció del volum d’usuaris que hi ha a les dues parades. Després que s’hagi mesurat, es prendrà una decisió.

La planificació preveu que els treballs de senyalització horitzontal comencin dilluns de la setmana vinent, 2 de març, amb un termini d’execució que s’allargarà durant dues setmanes. Es començarà per l’extrem de l’Avinguda Joan Carles I que dona a la Carretera d’Accés a la Costa Brava, i s’anirà fent paulatinament en direcció centre. En aquest sentit, la Policia Local de Blanes ja ha instal·lat senyalització informativa per advertir el veïnatge.

Reunió amb les associacions de veïns de la zona

Per donar a conèixer aquests canvis, a principis d’aquesta setmana l’alcalde de Blanes, Jordi Hernández; el tinent d’alcalde de Mobilitat i Transport Urbà, Jaume Frigola; i la regidora de Participació Ciutadana, Estefanía Romero, van convocar als veïns de la zona per informar-los. Els van acompanyar el cap de la Policia Local de Blanes, Francisco Javier Jarillo, el sergent de Trànsit i Mobilitat, Miquel Àngel Recio, i el caporal d’aquesta àrea, Martín Caballo, entre d’altres.

A la trobada van assistir representants de les associacions de veïns de la Carretera de Lloret-La Pedrera; Montferrant i Mas Enlaire. Després de la informació rebuda, els veïns i veïnes van coincidir en valorar positivament aquesta modificació, ja que suposa un augment del nombre de places d’estacionament que, a més a més, seran gratuïtes, no de pagament.

Tal com es va explicar durant la reunió informativa, la modificació en la distribució de l’estacionament a l’Avinguda Joan Carles I encara podria incorporar alguna variació més, en funció de com evolucionin els treballs. D’altra banda, quedarà pendent la valoració de traslladar la parada de BUS propera ala rotonda de l’antic escorxador fins al Carrer Jaume I.